product_detail_intercooler - レーシング用アルミラジエーター | DRL

INTER COOLER

瞬時にかけあがる加速を支える
内部の細やかな工夫

最適な熱交換のため、内部まで細やかな工夫をほどこしました。
一般的な多穴構造ではなく、チューブ内にフィンを内蔵する複雑な構造は
高い技術力の積み重ねによるもの。
無駄な空気抵抗を低減し、空気の流れを滑らかに呼び込みます。

最適な熱交換のため、内部まで
細やかな工夫をほどこしました。
一般的な多穴構造ではなく、
チューブ内にフィンを内蔵する複雑な構造は
高い技術力の積み重ねによるもの。
無駄な空気抵抗を低減し、
空気の流れを滑らかに呼び込みます。

Innovative Details to Support Fast Acceleration

The components of the interior are inventively produced to optimize heat exchange. The complex structure of having fins within the tubes rather than the conventional multi-hole structure is the culmination of years of sophisticated technical development. Our intercoolers smoothly bring in air by reducing unnecessary air resistance.

core

コア構造と
強度を増した矩形フィン

アウターフィンと、インナーフィンを内蔵したチューブの間隔を
最適バランスで配置し、互いの向きをクロスさせることで
空気が垂直に交わって通る構造は、
さまざまなシュミレーションから導き出した新たな形状。
アウターフィンは、縁を折り返して走行風の当たる面を
2重構造にすることで強度の高いデザインに。
フィンの厚みを無駄に分厚くすることなく
軽量化をはかりました。

outer fin

縁を折り返した2重構造。
走行中の小石などの衝撃にも強い

Tube

丸みをつけた
凸型チューブ形状

無駄な空気抵抗を無くし、コア内に走行風を呼び込みやすくするため、角を丸くした凸型形状のチューブから、アウターフィンに効率よく走行風を吸い込みます。また、チューブ凸部はアルミ素材の3重構造で、タイヤカスや飛び石による致命的なダメージを軽減します。ダメージを受けやすいインタークーラーだからこそ、高いパフォーマンスを維持するための工夫を施しています。