・DRLのレーシングコアスペックを採用

　Adapted from DRL's racing core specifications

・車体の重心移動への影響を抑える飛躍的に薄いコア

　An exceptionally thin core that minimizes its impact on the shift in the center of gravity of the vehicle

パワーユニットに2.0L直列4気筒DOHC VTECを搭載したFRモデルとして、今もなお、多くのユーザーから支持されるS2000ですが、サーキットでは水温が厳しく、連続して周回を重ねるのが難しくなることも。DRLのレーシングコアスペックは従来の大容量ラジエーターに比べて飛躍的に薄いコアを実現していることで、冷却水も最小限に抑え、コーナーリングやブレーキング時のラジエーターが与える重心移動を極限まで低下させています。
「大容量ラジエーターに交換したいけれど、せっかくの軽量化をほどこした車体にフロントオーバーハングの重量は無駄に増やしたくない」というオーナー様におすすめです。